昨日の雨はすさまじかった。私はあまり体験していない雨と雷だったと思う。風はあまり気にならなかった。多分この団地の周囲のマンションか住宅に落雷があったと思われる。
その酷い雨は日付の変わる頃には弱まり、雷もいつの間にか聞こえなくなり、ほっとした。雷と空から叩きつけるような雨の音がおさまると、気分も落ち着いてきた。
寝る前には、スマホやタブレット用の予備バッテリーの充電を確かめ、懐中電灯の位置を再確認し、使用している電池の在庫を確認。冷蔵庫に入っているお茶と水を点検してからベッドへ。
丘の上の団地なので、浸水の心配はないのがありがたい。
昨日の運動不足を解消しようと、昼間は横浜駅まで往復歩いた。湿度は高かったものの最高気温は２９.０℃と３０℃を下回り涼しく感じた。商業施設のなかは短いズボンでは肌寒く感じるほど。横浜駅界隈の商業施設や喫茶店をめぐり、いつもよりも歩数は多くカウント。
１８時過ぎから再び雨が降り始め、現在は時間雨量で５０ミリの雨の区域が南から北へゆっくりと通過している。「降れば土砂降り」である。
しかし本日も通常ならば強い雨に感じるのだろうが、昨日の総雨量１４３ミリ、１時間の最大雨量８８.５ミリに比べれば実に静かな雨である。
全国各地で雨の被害が続いている。そのたびに車の立ち往生がテレビで映し出される。雷が鳴ったとき、車の中に避難するのは理にかなっているが、「基本的に車(乗用車)は水に弱い」ことの徹底と、そのことに特化した講習が免許保持者に必要なのではないかと思う。冠水した箇所を無理に走ろうとする車の映像を見るたびに、「なんでこんなところに突っ込んでいくのか」と唖然とする。タクシーがアンダーパスで立ち往生しているのを見て、こんなタクシー運転手を擁するタクシー会社は利用を遠慮したいと思う。
大雨災害時に、交通警察、道路・河川管理者、消防等の人的パワーが無茶な運転のために割かれるのはあまりに大きな損失である、と痛切に感じる。
