昨夜２２時３０分から２３時５０分にかけて、深夜のジョギングに出かけた。本日の午前中が雨との予報なので、昨夜のうちにジョギングを済ませて起きたかった。さいわい雨も降らずに、１０キロほどのコースを回った。８キロほどはジョギング、残りはウォーキング。かなりの量の汗をかいた。
深夜なので足元に気をつけなくてはならないし、車の前照灯が眩しくて怖い。特に最近の前照灯はとても眩しい。ハイビームのままの走行が多すぎる。街中なので６０キロで走行する必要はないのだが、まずロービームにして走らない。
タクシーは指導が徹底しているらしく、人を見るとすぐにロービームにしてくれる。しかし他の車両ではいつも眩しくてこちらが手をかざして目を保護するようにしてすれ違わなくてはならない。歩行者にとても危険である。
車の基準をどのように陸運局は考えているのだろうか。また警察はどのように夜間走行について指導をしているのであろうか。歩行者のことを考えた基準、走行方法の指導をして欲しいと思う。特に歳をとってくるにしたがいつらい。目の矯正はきちんとしているが、それでもこの眩しさはとてもつらい。
昨夜も感じたが、深夜の女性の一人歩きが実に多くなった。昨夜も仕事帰りなのか、遊び帰りなのかわからないが、女性の方が多かった。そして大半がイヤホンをしているか、スマホに集中している。だから私が走って追い抜こうとすると「ハッ」として振り向く。人の足跡が聴こえないらしい。あるいは周囲に対して注意が向いていない。イヤホンをしていない人は、私の走っている足音で事前に脇へ寄るか、それなりの心積もりが出来ているようだが‥。また酔っ払っての千鳥足は、男女問わずである。ひったくりや痴漢の被害が多いと盛んに言われているが、自己防衛がまるで出来ていない。
女性だから深夜一人歩きするな、という時代ではない。仕事も男女の区別無く終業時間が遅くなっている。また女性だからか弱いわけではない。しかしあまりに無防備すぎる。
さらに気になるのが、どう見ても中学生にしか見えない女子が道路に一人座り込んだり、あるいは一人で車道を歩きながら大声で携帯電話で話しているのに、５人ほども出くわした。
道端で一人で座り込んで話している子の声は、１００メートルほど手前から聞こえて、私は何か危険を感じて少しゆっくり警戒しながら走った。傍を走りぬけたときにあまりに幼い姿にビックリした。
団地の傍の住宅街の幹線道路では歩道を歩かずに車道で大声で話し声が聞こえたのでこのときも身構えたが、一人の女の子がやはり歩きながら友人と電話をしているらしいが、もう一人の友人の悪口を周囲の住宅によく聞こえるように話している。
２４時に近い時間帯、周囲の住宅の人はとても迷惑であろうし、よく一人歩きを親が許していると不思議な気がした。高校生であっても私が親ならば許すことはない。
昨晩は、たまたまなのかはわからないが、中学生・高校生と思われる男子には会わなかった。神奈川大学の横浜キャンパスの周囲を含んで大回りで２周したため、大学生のカップルやジョギング中の大学生とは随分すれ違ったが‥。
深夜のジョギング、日中には見えにくい今の状況を垣間見せてくれる。私にはとても危険がいっぱいに感じた。
